Entdecken Sie die RPM Slash Querlenker hinten blau, ein unverzichtbares Upgrade für Ihren Traxxas Slash. Dieses Set besteht aus zwei hochwertigen hinteren A-Armen, die speziell für den Slash entwickelt wurden und nicht für mehrere Plattformen geeignet sind, wie es bei den Standardversionen der Fall ist.
Die Ingenieure von RPM haben sich der Herausforderung gestellt, die hinteren A-Arme des Slash zu verstärken, um auch den härtesten Belastungen standzuhalten. Der Materialeinsatz rund um die inneren und äußeren Hülsenstifte wurde um beeindruckende 64% erhöht! Durch die Eliminierung unnötiger Löcher und Dämpferhalter, die für andere Fahrzeuge benötigt werden, aber nicht für den Slash, wurde das Gewicht der A-Arme signifikant reduziert, während die Crash-Dauerhaftigkeit verbessert wurde. Trotz dieser Verstärkung sind die A-Arme über 10% leichter als die Originalversion!
Ein weiteres wichtiges Designziel war es, die Passform und Verarbeitung zu optimieren. Das Ergebnis ist eine nahezu perfekte Passform, die das Spiel im hinteren Federungssystem erheblich minimiert. Slash-Besitzer können die Hinterachse einfach durch die Verwendung unserer #80382 Hinteren Lagerträger, die derzeit erhältlich sind, straffen.
Die RPM Slash Querlenker verwenden die originale Federungsgeometrie und beinhalten die standardmäßigen hinteren Sturzwinkel. Diese A-Arme sind nicht nur stärker und langlebiger als die Originalteile, sondern auch steifer und weniger flexibel, was sie zur idealen Wahl für leistungsstarke Slash-Modelle auf der Rennstrecke macht.
Zusätzlich sorgt das neue Geometrie-Design dafür, dass Schmutz und Steine nicht im unteren A-Arm stecken bleiben, wodurch die Wahrscheinlichkeit verringert wird, dass Steine und Schmutz zwischen der Achse und dem Arm hängen bleiben.
Die RPM Slash Querlenker werden im Paar verkauft und sind aus RPMs nahezu unzerstörbarem Nylon-Material gefertigt. Sie sind in den Farben Schwarz und Blau erhältlich und werden durch die lebenslange Garantie von RPM gegen Bruch unterstützt, was für Zuverlässigkeit und Leistung sorgt.
Tech-Notizen: Die Standard-Hinterachsträger verfügen über ein oberes und unteres Hülsenstiftloch. Die RPM Slash Hinter-A-Arme erlauben nur die Verwendung des originalen unteren Lochs. Das obere Achsträgerloch (das die Höhe des Fahrzeugs hinten zu stark senken würde) kann nicht verwendet werden. Um das Heck des Trucks abzusenken, empfiehlt RPM die Verwendung der äußeren Dämpferhalterlochpositionen in den A-Armen.