Element RC Enduro Bushido RTR grün

AUF DIE DETAILS KOMMT ES AN. Als Nachbildung des allradangetriebenen japanischen Kei-Cars aus den 1980ern vereint der Bushido ein beeindruckendes Erscheinungsbild mit einem leistungsfähigen Chassis.

Die einteilige Polykarbonat-Karosserie ist vorlackiert, hat transparente Scheiben und wird mit einem detaillierten Dekorbogen und zusätzlichen Aufklebern geliefert, mit denen der Bushido weiter personalisiert werden kann. Für ein besonders vorbildgetreues Aussehen auf dem Trail sorgen Außenspiegel, Kühlergrill, Scheibenwischer, Ansaugschnorchel, Stoßfänger und Überrollbügel aus Spritzguss.

Aus der Kiste heraus kann es der Bushido Off-Road 4X4 mit den Elementen aufnehmen – Die Reise beginnt hier!

OFFIZIELL LIZENZIERTE REIFEN: Für optimalen Griff sorgt ein Satz offiziell lizenzierter General Grabber™ X3-Reifen in einer weichen Hochleistungsgummimischung. Die General Grabber™ X3-Reifensind auf ebenfalls offiziell lizenzierten Beadlock-Felgen des Typs Ocho montiert. Es besteht also kein Grund zur Sorge, dass sich der Kleber der RTR-Reifen löst.

Der Enduro Bushido 4X4 teilt viele der Hochleistungsfeatures unserer zahlreichen anderen Fahrzeuge, die sich auf dem Trail bewährt haben..

KAROSSERIE MERMALE:
NEU 1-teilige Bushido Karosserie in Grün aus hochfestem Polycarbonat
NEU Offiziell lizenzierte KC HiLite Scheinwerfer
Klare Scheiben
Spritzguss-Grill
Austauschbare Scheinwerfergläser
Einstellbare Stoßstangen aus Spritzguss
Ansaugschnorchel, Scheibenwischer und Außenspiegel aus Spritzguss
Realistisches Äußeres
Überrollbügel aus Spritzguss
Lizenzierte General Grabber™-Reifen, Typ X3 1.9”x4.65”
Radstand 11.8” (300 mm)
Das Herzstück des Enduro ist das revolutionäre Stealth® X -Getriebe von Team Associated. Anders als bei anderen Getrieben kann beim Stealth® X -Getriebe die Übersetzung an der Hinterachse unabhängig von der Vorderachse in drei Stufen verändert werden: Ein Standard-Overdrive an der Vorderachse von 5,7 % (im RTR-Modell eingebaut), Option 1 mit einem Verhältnis zwischen Vorder- und Hinterachse von 1:1 (als Zubehör erhältlich), und bei Option 2 ein Overdrive an der Vorderachse von 11,83 % (im Lieferumfang enthalten).

Chassis Features:
BTA-LENKUNG UND ALUMINIUM-LENKPLATTEN: Die Lenkung hinter der Achse bietet bessere Anfahrwinkel, mehr Freiraum und ein aufgeräumtes Aussehen. Anschraubbare Aluminium-Lenkplatten ermöglichen dem Benutzer mehr Einstellmöglichkeiten, mehr Stabilität und zukünftige mehr möglichkeiten für Modifikationen.

INTEGRIERTE SERVO-WINDENHALTERUNG: Die Befestigung einer Winde direkt am Chassis ist die stabilste und zuverlässigste Stelle an jedem Trail-Rig. Die Positionierung neben dem Lenkservo sorgt für eine ausgewogene Chassisbalance und Gewichtsverteilung.

ALUMINIUM-DÄMPFERGEHÄUSE MIT GEWINDE: Diese mit einem Aluminiumgewinde versehenen und mit Öl gefüllten Stoßdämpfer werden mit Kunststoffmanschetten und Entlüftungskappen für eine einfache Abstimmung geliefert. Perfekt, um das Fahrzeug auf dem Trail stabil zu halten und das Öl auch im rauesten Terrain zu halten.

REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Der neue Reedy Power 5-slot 16-turn Brushed Crawler Motor bietet reichlich Drehmoment mit einer sanften Kraftentfaltung. Dies ermöglicht eine langsame, präzise Beschleunigung bei gleichbleibender Leistung über unwegsames Gelände und Hindernisse.

REEDY POWER ELEKTRONISCHER GESCHWINDIGKEITSREGLER (ESC): Der wasserfeste SC480X Brushed ESC ist speziell für Crawler programmiert und verfügt über einen proportionalen Vorwärts-/Rückwärtsgang, zwei Hilfsstromausgänge, LiPo-Unterspannungsabschaltung und einen T-Stecker.

RADIO & SERVO: Das XP130, 2,4GHz, 3-Kanal-Sender und -Empfänger zusammen mit einem wasserbeständigen Servo mit Metallgetriebe von Reedy Power ist das perfekte Setup, um den Enduro auf dem Trail unter Kontrolle zu halten.

Weiter Features:
CMS (Chassis Montierte Lenkung)
Einstellbarer Panhardstab vorne
Universalgelenkwellen vorn
Längsholme aus gestanztem Stahl
Staub- und wasserdichte Empfängerbox
12mm Sechskant-Radmitnehmer
Einstellbare Stoßstangenhalter vorn und hinten
Schweller mit einstellbarer Breite
Zwei Akkuboxen
Aluminium-Motorplatte
Einstellbare Karosseriehalter
Optimierte Kugelpfannen für leichtgängigere Achsverschränkung
Einstellbare Dämpferhalterung hinten
Teleskopantriebswellen vorne und hinten
Antriebswellenkörper aus stranggepresstem Aluminium
Einteilige Hinterachskonstruktion
Gezahnte Vorderachse mit einstellbarem Nachlauf
Gefräste Antriebsritzel
Tellerrad und Zwischenzahnräder aus Metall
Gefräste Hauptwelle aus Stahl
Robuste, 5 mm starke Längslenker
Kugellager aus Metall

Spezifikationen:
Antrieb: Elektrisch
Terrain: Off-Road
Karosserieart: Truck
Maßstab: 1:10 Scale
Level: RTR*
Breite: variabel
Länge: variabel
Radstand: 300mm
Antrieb: 4WD

*Dieses Fahrzeug ist vollständig montiert und Ready-to-Run. Einige Modelle können noch einen Akku, Senderakkus und/oder ein passendes Ladegerät benötigen.