Traxxas Stampede RTR grün Bronze Combo

Der Traxxas Stampede ist der ursprüngliche Hochleistungs-Monstertruck. Seine legendäre Robustheit hat den Namen Stampede zum Synonym für Off-Road-Spaß gemacht. Heute hat der Stampede einen kühnen Blick, innovative Features, und natürlich mehr Leistung. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 48 km/h und einer großen Bodenfreiheit fährt der Stampede durch Gras und über Bordsteine. Die wasserdichte Elektronik ermöglicht es, durch Pfützen zu fahren und Schnee zu zerkleinern - für ein Abenteuer bei jedem Wetter. Erleben Sie echte Traxxas-Qualität und -Leistung und entdecken Sie mit dem Traxxas Stampede eine neue Ebene von Fahrspaß!

Der Stampede rollt aus der Box komplett montiert und Ready-To-Race mit dem TQ 2.4GHz 2-Kanal-Funksystem, wasserdichte XL-5 Electronic Speed Control und Titan 12T Motor. Keine anderes Fahrzeug kombiniert den Support von Traxxas mit einer beispiellosen Ersatzteile Verfügbarkeit.

Merkmale:
Traxxas TQ 2.4GHz Funksystem
Wasserdichte Elektronik ermöglicht das Fahren in Wasser, Schlamm und Schnee
Wasserdichtes Traxxas #2056 Lenkservo mit hohem Drehmoment
Ungeheure 4-Zoll-Bodenfreiheit
Höchstgeschwindigkeit über 48 km/h*
Leistungsstarker Titan 12T 550 modifizierter Motor mit internem Lüfter
Leistungsstarke wasserdichte XL-5 Electronic Speed Control
Innovatives wasserdichtes Design
Drei Fahrprofile
Sport-Modus - Vorwärts/Bremse/Rückwärts
Rennmodus - Vorwärts/Bremse
Trainingsmodus - 50% Vorwärts / Bremse / 50% Rückwärts (patentiert)
12-Turn-Motorgrenze für Motoren der Größe 550
15-Turn-Motorbegrenzung für 540er-Motoren
Integrierter Ein/Aus-Schalter
Traxxas EZ-Set Ein-Knopf-Einstellung
LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung
Hocheffiziente MOSFET-Transistoren
Drehzahlregler und Empfänger sind fest mit dem Chassis verschraubt
Effizientes Magnum 272 Drei-Gang-Getriebe mit Kugellagern
Abgedichtetes Getriebe schützt das Getriebe mit verstärktem Motor
Motorschutz für zusätzlichen Schutz
Torque-Control-Rutschkupplungssystem
Externe Getriebeabdeckung mit einfachem Zugang zur Rutschkupplung
Zuverlässiges Planetengetriebedifferential
Effiziente, teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen
Monocoque-Chassis aus Faserverbundwerkstoff
Leicht zugängliches Batteriefach
Vollständig einstellbare Ultra Shocks mit X-Ring-Technologie
Weiß pulverbeschichtete Stoßdämpferfedern mit einer reaktionsschnellen Federrate
Langlebige, massive Sturzstreben machen eine Einstellung überflüssig
Abgefangene Stangenenden, die nicht abspringen, für überlegene Haltbarkeit
Talon 2,8"-Reifen sind bereits auf atemberaubendem Spiegelchrom aufgeklebt
2,8-Zoll-All-Star-Felgen
Performance-Schaumstoff-Reifeneinlagen
ProGraphix mehrfarbig lackierte Karosserie

Spezifikationen:
Länge: 16.25" (413mm)
Vordere Spur: 12,75" (324mm)
Hintere Spur: 324mm (12.75")
Gewicht: 65.3oz (1.85 kg)
Höhe (gesamt): 9,5" (241mm)
Radstand: 10.63" (270mm)
Länge des vorderen Stoßdämpfers: Lang
Länge des hinteren Stoßdämpfers: XXL-Lang
Vordere Reifen (vorgeklebt): Talon 2.8"
Hinterreifen (vorgeklebt): Talon 2.8"
Vordere Räder: 2,8" Mirror-Chome (All-Star)
Hintere Räder: 2.8" Mirror-Chome (All-Star)
Elektronische Geschwindigkeitsregelung: XL-5 Elektronische Geschwindigkeitsregelung
Motor (elektrisch): Titan 12T 550 (12-Turn)
Lenkservo: High Torque Waterproof
Sender: TQ 2.4GHz Funk
Empfänger: 3-Kanal-Mikro
Getriebeübersetzung (intern): 2,72 (Endantrieb: 12,34)
Differential Typ: Planetengetriebe
Getriebeteilung: 48-Teilung
Getriebe: Magnum 272
Lenkung: Einzelpunkt
Fahrgestell Typ: Modifizierte Wanne
Material des Fahrgestells: Nylon-Verbundwerkstoff
Höchstgeschwindigkeit: 30+mph (mit 7-Zellen-Akku und optionalem 21-Zahn-Ritzel)
Geschicklichkeitsstufe: 1
Abmessungen des Batteriefachs: 138mm x 46mm x 26mm (Akku-Erweiterungssatz erhältlich TRX3725X)

Für die Inbetriebnahme wird folgendes noch benötigt:
4x "AA"-Batterien für den Sender